3-不锈钢复合管定制销售售后为一体

中汽协表示，根据目前汽车产销量数据基本可以判断，乘用车市场已触底。在国内疫情基本得到控制的情况下，预计今年第三季度中国汽车工业将恢复，今年2月初。局常委会会议就提出，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费，地方政府随之陆续发布汽车促消费政策。据此预计，汽车行业对冷热轧卷板的需求将逐渐增多，有利于后期板材市场价格企稳走强，二是当前库存依然处于偏高水平，冷热轧卷板社会库存继续增加，全国热轧库存总量达41298万吨，周环比增加2177万吨。月环比增加12384万吨，同比增加14763万吨。以西南地区为例，西南地区热轧卷板库存总量达827万吨。周环比增加7万吨左右，增幅为925%；同比增加4326万吨，增幅为10969%，四川省成都市热轧卷板库存达342万吨，周环比小幅减少47万吨，降幅为1208%，主要原因在于随着国内疫情基本得到控制，西南地区下游企业陆续复工，板材需求有所释放，但成都市现有库存与去年同期相比增加1645万吨。

不锈钢桥梁护栏价格随之开始反，不锈钢复合管栏杆下游复工复产预期对不锈钢防撞护栏需求带来影响，近期不锈钢防撞护栏价格也明显上涨，中辉研究员李海蓉认为。节前钢厂原料备库在春节期间消耗很多，疫情又导致原料运输受阻。运输逐步恢复后钢厂需求回暖，对不锈钢防撞护栏需求端产生了一定支撑。同时还要看到，不锈钢防撞护栏价格反不仅受不锈钢复合管栏杆市场的带动。
也有自身供给端发运减少的支撑。春节期间澳洲和巴西都发生了暴雨灾害。对交通带来很大影响。导致近期不锈钢防撞护栏发运量减少，对于后市，中钢协近日表示，希望不锈钢桥梁防撞护栏企业把握好生产节奏，主动采取减产、限产措施。“近期随着运输逐步恢复，钢厂经历一周左右的按需补库。库存水平维持正常生产状态无虞，补库意愿减弱。不锈钢防撞护栏供应偏紧的局面有望缓解，”李海蓉说，企业利用场外应对疫情考验。此次疫情对不锈钢桥梁防撞护栏产业链来说是一次压力测试，一些企业顺利通过了此次测试，河北津西贸易有限公司（下称津西国贸）就是其中的代表之一，津西国贸考虑到2020年灯光护栏库存将不断增加。